ОБЗОР · УЖАСЫ
2024 · 01:42:34 · ИНДОНЕЗИЯ

Пункт назначения: Поезд № 13

Пункт назначения: Поезд № 13
▶  Смотреть онлайн
5.412Кинопоиск
4.7IMDb
Страна
Год фильма
2024
Жанр
Время просмотра
01:42:34
В 2024 году корейский кинематограф подарил зрителям напряженный триллер, действие которого разворачивается в замкнутом пространстве скоростного поезда. Фильм погружает в атмосферу клаустрофобии и паранойи, когда обычная поездка превращается в смертельную ловушку. Главный герой оказывается втянут в череду загадочных и жестоких событий, происходящих в вагонах мчащегося состава. Лента умело балансирует между детективным расследованием и психологическим хоррором, заставляя зрителя гадать, кто из пассажиров жертва, а кто — охотник. Режиссер мастерски нагнетает саспенс, используя ограниченное пространство и постоянное ощущение надвигающейся угрозы. Фильм цепляет не только динамичным сюжетом, но и глубоким исследованием человеческой природы в экстремальной ситуации.

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН

СЕАНС НАЧИНАЕТСЯ
Пункт назначения: Поезд № 13
HD 1080 · 01:42:34
▶  Начать просмотр

КОММЕНТАРИИ

Выделите текст и нажмите «Спойлер», чтобы скрыть его
Комментариев пока нет — будьте первым!

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

1 ФАКТ
01
Название фильма переводится как «Кровавый вагон».

ОТЗЫВЫ КРИТИКОВ

DD
dmitrythewind
Кинокритик
Позитивный отзыв
Добрых - на удобрение!
Однажды две сестры оказались в волшебном лесу и встретили духов леса... Забавно, что это описание подходит и к милейшему мультику Хаяо Миядзаки «Мой сосед Тоторо», повторно идущему в нашем прокате, и к новому индонезийскому хоррору «Пункт назначения. Поезд 13». Наши локализаторы на этот раз совсем обленились – этой картине вполне подошла бы и бирочка «Астрал» и «Паранормальные явления», и даже «Поезд в Пусан»... Но нет – кто-то очень креативный, видимо, сказал: «У любого поезда есть пункт назначения! Так и назовем». Причем оригинальное название куда лучше: «Кровавый поезд». И уж точно никакого номера 13 в фильме нет. В отличие от японского мультика, индонезийские духи леса вовсе не так дружелюбны и милы – напротив, они очень злы на людей по понятной причине – вырубать священные индонезийские леса ради строительства железной дороги на курорт и развития туризма – большая ошибка! Вообще, социальный подтекст в фильме довольно силен – и этим лента в лучшую сторону отличается от очередной чернушной истории про гибель безликой молодежи. Тут и социальные протесты (жены сгинувших на строительстве рабочих пытаются устроить несанкционированный митинг на станции, что, ясное дело, не по душе инвесторам), и социальное неравенство: короткий поезд устроен как в антиутопии «Сквозь снег» - сначала элитный VIP-вагон с начальством и спонсорами, потом «бизнес-класс» с мягкими креслами и воротящими нос от рабочего класса снобами, потом – как водораздел между мирами – вагон-ресторан – потом «эконом-плюс», а в последнем, пятом вагоне, самые дешевые места – вроде нашей электрички. И то, что злые духи каждый раз «откусывают» от поезда по вагону, начиная с пятого (информация из трейлера) – вопиюще несправедливо, но социально интересно – во-первых, как поведут себя снобы, когда к ним «подселят» спасшихся из хвостовых вагонов, а во-вторых – все равно «все там будем»: это только вопрос времени. Как говаривал Стивен Кинг, «Я всегда летаю бизнес-классом. В случае катастрофы я хочу быть к ней как можно ближе». Еще одна положительная деталь фильма – обычно в кино такого жанра в расход идут «плохие» персонажи – капризные дамочки, зажравшиеся богачи, коррумпированные злодеи. Духам леса из фильма абсолютно по барабану, кто в вагоне – они с удовольствием «употребят» на свое экологически-«доброе» дело любого – и неважно, из какого он был вагона, и виноват ли, или вообще случайно сюда зашел. Так что жуткую смерть в фильме находят и вполне приятные персонажи, которым вроде как и сопереживаешь. Большинство персонажей в кадре – почти NPC-шные статисты, но зато у немногочисленных прописанных героев интересные предыстории – две сестры празднуют выздоровление одной из них от рака, но что-то идет не так... богатей с барышней пытается скрыться от кредиторов с кучей наличных денег в рюкзаке... загадочная женщина со слуховым аппаратом явно пришла на поезд с какой-то своей целью... а юноша-проводник разрывается между служебным долгом перед алчным начальством и искренним желанием помочь другим. Общая черта индонезийского кино – резкий контраст между инфантильными героями, экзальтированной «переигрывающей» манерой игры актеров и вполне себе кровавыми сценами убийств – тут и взрывающиеся или оторванные головы, разорванные тела – кишки по всему полу – и превращение людей в высохшие мумии, а то и вовсе одеревенение заживо. Даже дети в этом фильме не являются неприкосновенной кастой. Так что я не угадал финал фильма. А самым слабым местом фильма, как ни странно, являются сами злые духи. Слишком очевидно, что играют их актеры в каких-то тряпках и листьях. Темнота или мигающий красный свет частично скрадывают кустарщину (в прямом смысле слова), но все равно – по уровню грима до условных «Ходячих мертвецов» или людей-грибов из «Одни из нас» индонезийским духам леса очень далеко. Но зато это и не халтурные спецэффекты на фоне зеленого экрана. Так что за социальную составляющую и отсутствие сантиментов у злых сил я бы дал фильму шанс, даже если поезд не доедет своим уровнем до «Пункта назначения»...
TT
theEMPEROR
Кинокритик
Негативный отзыв
'Главная проблема всего полного метра - искусственный характер происходящего'
'Пункт назначения: Поезд #13' слабый и посредственный фильм. Сюжет повествует о том, как пассажиры добираются до нового курортного места на экспрессе, дорога для которого была проложена посредством вырубки через священный лес. Название фильма дословно переводится как 'Кровавый вагон'. В российском сегменте кино название локализовано на 'Пункт назначения: Поезд #13', причем непонятна связь названия и самой картины, кроме финансовой составляющей в сторону прокатчика. С оригинальной франшизой 'Пункт назначения' фильм не имеет ничего общего, цифра #13 в фильме нигде не присутствует. Название фильма оправдывается только на интуитивном и ассоциативном уровнях. Идея картины интересная, но ее реализация не удалась. Главная проблема всего полного метра - искусственный характер происходящего: - Сцены смертей / убийств выглядят посредственно на протяжении всего фильма. Моментами выглядят комично взрывающиеся головы и тела, разлетающиеся человеческие внутренности. - Актерская игра натянутая на протяжении всей картины. Эпизоды, в которых демоны вселяются в пассажиров, выглядят искусственно и вызывают улыбку от происходящего, особенно это заметно в моменте событий 4 - ого вагона и нападения на главу местной власти, Бару, в 1-ом вагоне. - Конфликты между пассажирами создаются искусственно и таким же образом подогреваются. Никто никому полностью ситуацию и происходящее не рассказывает, несмотря на то, что являются свидетелями этого. Разговоры 'один на один' между героями бессмысленны и ни к чему не приводят. Яркий пример искусственно созданных потасовок - в кабине машиниста и во 2 - ом вагоне. - Большинство поворотов в сюжете банальны и предсказуемы. Нет ни страшных, ни резких моментов, ни сюжетных поворотов, ни неожиданных развязок, которые вводили бы разнообразие и динамику в плавное повествование. Единственный интерес при просмотре заслуживает сюжетная линия главных героев - двух сестер: каким образом эта линия развивается и заканчивается. 'Пункт назначения: Поезд #13' - пустой фильм. Реализация идеи картины, сюжет, актерская игра, визуальные эффекты, звуковое сопровождение - оттолкнут от просмотра. В полном метре не было сделано ничего для передачи напряжения или конфликта, для создания интриги или неожиданности. Фильм не советую к просмотру.

АКТЁРЫ И СЪЁМОЧНАЯ ГРУППА

Хана Маласан
Зара Леола
Фадли Файсал
Кики Нарендра
Путри Аюдья
Яма Карлос
Рут Марини
Сахира Анджани
Тотос Расити
Агнес Наоми
Ильяс Бачтиар
Эдувард Маналу
Эго Хериянто
Хайдар Салишз
Режиссёр
Ризал Мантовани
Продюсеры
Раам Пунджаби, Кен Манвани, Амрит Пунджаби, Рахи Пунджаби
Страна
Индонезия